今年前8个月,成都双流空港国际快件中心跨境电商出口量突破1亿票,位居中西部地区首位。
最近,一辆装满跨境电商包裹的货车在成都双流空港国际快件中心完成查验后,通过“智能电子关锁”直接转运至天府国际机场,快速登上飞往斯里兰卡的航班。这标志着成都正式启用“空港快通”监管新模式,实现双机场间跨境电商货物的高效“秒级”转场。
过去,这类货物从快件中心转运到双流或天府机场时,企业需分别提交转场和出区两次申请,海关人工施封、解封,流程复杂且耗时。现在,“空港快通”模式通过智能转关系统整合物流数据,自动抓取信息并完成申报,企业无需多次操作。
系统还利用电子关锁远程控制车辆封识,并通过GPS实时追踪货物位置,在确保监管安全的同时大幅提升效率。
四川午建张供应链管理有限公司负责人何湧泽表示,新模式将原本企业跑两次变为“一键转场”,整个过程智能化、无感化,转场时间减少约1小时,整体通关时间压缩30%。
数据显示,今年上半年,从双流快件中心转至两大机场出口的跨境电商货物占成都航空口岸出口总量近40%。随着“空港快通”全面推广,预计全年将有超过30%的新增跨境包裹从成都直飞欧洲,进一步推动成都建设西部国际航空枢纽。
最近,一辆装满跨境电商包裹的货车在成都双流空港国际快件中心完成查验后,通过“智能电子关锁”直接转运至天府国际机场,快速登上飞往斯里兰卡的航班。这标志着成都正式启用“空港快通”监管新模式,实现双机场间跨境电商货物的高效“秒级”转场。
过去,这类货物从快件中心转运到双流或天府机场时,企业需分别提交转场和出区两次申请,海关人工施封、解封,流程复杂且耗时。现在,“空港快通”模式通过智能转关系统整合物流数据,自动抓取信息并完成申报,企业无需多次操作。
系统还利用电子关锁远程控制车辆封识,并通过GPS实时追踪货物位置,在确保监管安全的同时大幅提升效率。
四川午建张供应链管理有限公司负责人何湧泽表示,新模式将原本企业跑两次变为“一键转场”,整个过程智能化、无感化,转场时间减少约1小时,整体通关时间压缩30%。
数据显示,今年上半年,从双流快件中心转至两大机场出口的跨境电商货物占成都航空口岸出口总量近40%。随着“空港快通”全面推广,预计全年将有超过30%的新增跨境包裹从成都直飞欧洲,进一步推动成都建设西部国际航空枢纽。
























